इंधनाच्या किमती चढताना पाहिल्यानंतर अनेक महिन्यांनंतर, यूएस चालकांना पंपावर एक छोटासा ब्रेक मिळत आहे. गुरुवारी नियमित गॅसोलीनची राष्ट्रीय सरासरी किंमत $4 प्रति गॅलनच्या खाली घसरली, ही पातळी युद्धाच्या सुरुवातीच्या आठवड्यापासून दिसली नाही, कारण तेलाच्या किमती कमी केल्याने काही स्वागतार्ह दिलासा मिळाला.AAA नुसार, गुरुवारी नियमित गॅसच्या गॅलनची राष्ट्रीय सरासरी किंमत $3.999 होती.जागतिक क्रूड बेंचमार्क मध्य पूर्व संघर्ष दरम्यान दिसलेल्या प्रति बॅरल शिखरावरुन $126 प्रति बॅरल पातळीच्या जवळ घसरल्याने ही घसरण झाली आहे. आता, अमेरिका आणि इराण यांनी तात्पुरत्या शांतता करारावर स्वाक्षरी केली आहे जी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून तेलाची वाहतूक पुन्हा सुरू करण्यासाठी सज्ज आहे.तथापि, घसरण होऊनही, 28 फेब्रुवारीला युद्ध सुरू होण्यापूर्वी इंधनाच्या किमती लक्षणीय वाढल्या आहेत. अमेरिकन मोटार चालक अजूनही संघर्षापूर्वीच्या प्रति गॅलनपेक्षा सुमारे $1 अधिक पैसे देत आहेत, तर गॅसोलीनची किंमत गेल्या वर्षीच्या याच वेळेपेक्षा सुमारे 25% जास्त आहे.
ग्राहकांना अजूनही चुटकीसरशी वाटत आहे
इंधनाच्या खर्चात झालेल्या वाढीमुळे अनेक कुटुंबांना खर्चाचे पुनर्मूल्यांकन करण्यास आणि त्यांचे बजेट घट्ट करण्यास प्रवृत्त केले आहे. संशोधन असे सुचवते की पेट्रोलच्या किमतीतील अल्पकालीन चढउतार अनेकदा ग्राहकांच्या वर्तनावर परिणाम करतात, केवळ प्रवासाच्या निर्णयांवरच नव्हे तर व्यापक घरगुती खर्चावरही परिणाम करतात.जॉर्जिया टेक स्कूल ऑफ इकॉनॉमिक्समधील सहाय्यक प्राध्यापक डायलन ब्रेवर म्हणाले की, इंधनाच्या वाढत्या किमतीमुळे काही ग्राहक किराणा सामानासारख्या अत्यावश्यक खरेदीवरही कपात करू शकतात.“येत्या आठवड्यात खर्च कमी होत राहिल्यास,” ब्रेवर म्हणाले, अधिक लोक “आपले बेल्ट थोडेसे सैल करू शकतात.”ते पुढे म्हणाले की वाहतुकीसाठी पेट्रोल आणि डिझेलवर अवलंबून असलेल्या व्यवसायांना देखील कमी इंधन खर्चाचा फायदा होऊ शकतो, जरी त्या बचतीला पुरवठा साखळीतून पुढे जाण्यासाठी काही महिने लागू शकतात.
अजूनही भाव का कमी होत नाहीत?
युद्धादरम्यान वाढलेला इंधन हा एकमेव खर्च नाही. जागतिक पुरवठा साखळीतील व्यत्ययांमुळे किराणा सामान, विमान तिकिटे, शूज आणि कंडोम देखील महाग झाले आहेत.जरी तेल आणि खतांसह इतर महत्त्वाच्या वस्तू मध्य पूर्वेतून पुन्हा वाहू लागल्या, तरीही तज्ञ म्हणतात की संघर्षाच्या शेवटी उच्च किंमती कायम राहण्याची शक्यता आहे.“संपूर्ण युनायटेड स्टेट्समधील उत्पादनांच्या किमती उर्वरित 2026 पर्यंत चढत राहण्याचा अंदाज आहे,” पॅट पेनफिल्ड, सिराक्यूज विद्यापीठातील सप्लाय चेन प्रॅक्टिसचे प्राध्यापक, गुरुवारी म्हणाले.पेनफिल्डने सांगितले की, यादी संपुष्टात आली होती आणि युद्धादरम्यान पुरवठा साखळी विस्कळीत झाली होती. त्यांनी नमूद केले की या वसंत ऋतूमध्ये शेतकऱ्यांना खत आणि इतर निविष्ठांसाठी जास्त खर्चाचा सामना करावा लागला, ज्यामुळे “शरद ऋतूमध्ये अन्नधान्याच्या किमती वाढतील.”त्यांनी असेही सांगितले की युनायटेड स्टेट्समधील मर्यादित रिफायनिंग क्षमता इंधनाच्या किमतीत आणखी कपात करण्यासाठी “महत्त्वपूर्ण अडथळे राहिली आहे”.
महागाईचा दबाव आणि प्रादेशिक किमतीतील तफावत
उच्च इंधनाच्या किंमतींनी आधीच यूएस चलनवाढीला तीन वर्षांतील सर्वोच्च पातळीवर ढकलण्यात योगदान दिले आहे, तर अनेक ड्रायव्हर्स पंपवर राष्ट्रीय सरासरीपेक्षा चांगले पैसे देत आहेत.कर आकारणी आणि पुरवठा स्त्रोतांच्या जवळ असणे यासारख्या कारणांमुळे राज्यांमध्ये किंमती मोठ्या प्रमाणात बदलतात. गुरुवारी, कॅलिफोर्नियामध्ये नियमित गॅसोलीनची सर्वोच्च सरासरी किंमत सुमारे $5.64 प्रति गॅलन, त्यानंतर हवाई $5.57 इतकी नोंदवली गेली. तुलनेने, इंडियाना आणि टेक्सासमधील वाहनचालकांनी अनुक्रमे सुमारे $3.40 आणि $3.49 प्रति गॅलन दिले.
होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडली, परंतु पुनर्प्राप्तीस वेळ लागू शकतो
लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजन्सच्या सागरी डेटावरून असे दिसून आले आहे की बुधवारी सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर प्रमुख जहाजमालकांनी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जहाजे हलविण्यास सुरुवात केली आहे, जरी काही ऑपरेटरने केवळ मर्यादित बाजूचे मार्ग उपलब्ध असल्याचे सांगितले.अमेरिकेचे उपाध्यक्ष जेडी व्हॅन्स यांनीही गुरुवारी सांगितले की, अमेरिकन नौदलाने इराणच्या बंदरांवर जाण्या-येण्याची परवानगी देण्यासाठी नाकेबंदी उठवली आहे.तथापि, विश्लेषकांची अपेक्षा आहे की शिपिंग क्रियाकलाप पूर्व-युद्ध स्तरावर परत येण्यासाठी आठवडे किंवा महिने लागू शकतात. संघर्षापूर्वी, होर्मुझच्या सामुद्रधुनीने जगातील कच्च्या तेलाच्या सुमारे एक पंचमांश वाहून नेले होते आणि आखाती उत्पादक ज्यांनी युद्धादरम्यान उत्पादन कमी केले होते त्यांना उत्पादन आणि निर्यात पुनर्संचयित करण्यासाठी वेळ लागेल.शिपिंग कंपन्यांनी देखील सावधपणे पुढे जाणे अपेक्षित आहे कारण ते मार्गाच्या सुरक्षिततेचे मूल्यांकन करतात. वॉशिंग्टन आणि तेहरान यांच्यातील कराराने शत्रुत्वाचा कायमस्वरूपी अंत करणे आवश्यक आहे आणि इराणच्या आण्विक कार्यक्रमावरील अंतिम करार सुरक्षित करण्याच्या उद्देशाने 60 दिवसांच्या वाटाघाटी कालावधीची सुरुवात केली आहे, जरी ट्रम्प यांनी सूचित केले की नवीन हल्ल्यांचा पर्याय खुला आहे.याव्यतिरिक्त, रिफायनरीज सामान्यतः काही आठवडे अगोदर कच्च्या तेलाची खरेदी करतात, म्हणजे कमी तेलाच्या किमती स्वस्त इंधन उत्पादनांमध्ये त्वरित बदलण्याची शक्यता नाही.उच्च ऊर्जा खर्चाचा परिणाम विशेषतः आशिया आणि आफ्रिकेतील मध्य पूर्व आयातीवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असलेल्या देशांमध्ये विशेषतः गंभीर आहे.
Source link
Auto GoogleTranslater News
